外白渡桥（外白渡桥情深深雨蒙蒙）

外白渡桥的历史

1、年，第一代外白渡桥建成，名为“威尔斯桥”。1876年，第二代外白渡桥建成，定名为“公园桥”。1907年，外白渡桥建成并沿用至今。外白渡桥南起于南苏州路，北止北苏州路，整桥长1024米，桥面为三车道城市主干道，设计速度40千米/小时。

2、第一代外白渡桥建于1856年，名为“威尔斯桥”，是座木桥。它是由供职于怡和洋行的英国人威尔斯和宝顺洋行的韦韧、霍梅等20人（多为洋行经理或鸦片巨贩）凑资组起的“苏州河桥梁公司”（中国有史以来第一家以桥梁建造为主的公司）投资建造的。

3、对外白渡桥的描述如下：历史与文化：外白渡桥已有百年历史，是上海的标志性建筑之一。它承载着老上海的历史文化，同时见证着新上海的快速发展和日新月异的变化。建筑特点：这是一座全钢结构的桥梁，全长107米，两跨达到516米。

4、外白渡桥的来历与上海的开埠历史紧密相关。初始木桥：在旧社会，为了方便吴淞江两岸的交通，建造了一座木桥，名为“外摆渡桥”。铁桥取代木桥：随着时间的推移，木桥逐渐不能满足日益繁忙的交通需求。1856年，英国人韦韧出资建造了一座铁桥，取代了原先的木桥。

5、现在的外白渡桥于1908年1月20日落成通车，其丰富的历史和独特的设计成为上海的标志之一。 外白渡桥同时也是上海的现代化和工业化的象征，1994年2月15日被上海市人民政府列为优秀历史保护建筑之一。

6、第一代外白渡桥建于1856年，名为“威尔斯桥”，是座木桥。它是由供职于怡和祥行的英国人威尔斯和宝顺祥行的韦韧、霍梅等20人（多为洋行经理或鸦片巨贩）凑资组起的“苏州河桥梁公司”（中国有史以来第一家以桥梁建造为主的公司）投资建造的。

上海有一个挺出名的铁架桥叫什么来着?

外白渡桥 下面信息来自百度百科 外白渡桥是中国的第一座全钢结构铆接桥梁和仅存的不等高桁架结构桥，同时也是自1856年以来在苏州河河口附近同样位置落成的第四座桥梁。由于处于苏州河与黄浦江的交界处，因此成为连接黄浦与虹口的重要交通要道。现在的外白渡桥于1908年1月20日落成通车。

上海著名的铁架桥名为外白渡桥，它不仅是中国的第一座全钢结构铆接桥梁，也是目前唯一存留的不等高桁架结构桥。 位于苏州河河口附近的外白渡桥，是自1856年以来在该位置落成的第四座桥梁，它连接了黄浦与虹口，成为重要的交通通道。 现行的外白渡桥建成于1908年1月20日，并投入使用。

上海东方明珠旁边那个铁架桥叫陆家嘴高架桥，又叫陆家嘴观光平台。

为什么会有外白渡桥?

1、因桥址靠近外摆渡口，上海人亲切地称之为“外摆渡桥”。然而，由于外国人过桥免费而中国人需付税的不公政策，引起了华人市民的公愤，最终在民众的压力下，工部局被迫在威尔斯桥旁增设木质浮桥，取名“公园桥”。随着岁月更迭，人们将“摆”字改为“白”字，桥的名字也随之变为“外白渡桥”。

2、外白渡桥的来历与上海的开埠历史紧密相关。初始木桥：在旧社会，为了方便吴淞江两岸的交通，建造了一座木桥，名为“外摆渡桥”。铁桥取代木桥：随着时间的推移，木桥逐渐不能满足日益繁忙的交通需求。1856年，英国人韦韧出资建造了一座铁桥，取代了原先的木桥。

3、外白渡桥：这座百年老桥因为更靠近河口，桥建成后不再需要过河费，就被称为“外白渡桥”了。该桥是英国工程师设计的。外滩历史纪念馆：展馆内的图文资料详细记载了上海外滩的百年历史，尤其是墙壁上的浮雕，很清楚地展现了当时的历史场景，值得后人去观瞻拜访，陶冶情操。

4、历史原因：在改革开放前，我国的造桥技术尚未达到先进水平，可能会影响黄浦江上巨型远洋轮的航行。因此，在黄浦江上没有建造桥梁。 空间限制：外滩一带属于上海市中心区域，建筑物密集，空间有限。在此建造桥梁需要考虑到引桥和道路连接等因素，可能会对周围环境产生影响。

5、建桥工作在上海旅沪宁波同乡会的组织下进行，一群在上海取得成功的宁波人士坚持要在故乡建造一座如上海外白渡桥般坚固的桥梁。最终，宁波灵桥由上海工部局的英籍工程师Jameson和新江记营造厂的竺泉通设计中标，德国西门子洋行获得工程承包，灵桥在1936年建成通车，采用了外国材料，并悬挂了洋行招牌。

6、外滩是很多人对上海的向往，很适合情侣约会和拍照。而且外白渡桥每天都有很多人在拍婚纱照，情侣去感受一下很合适。如今外白渡桥上多了很多同心锁，来外滩的同时，可以和你的TA在这里挂一个同心锁。绍兴路 绍兴路虽然是一条很不起眼的小马路，但是却是代表着上海的一个景点。

外白渡桥在外滩的具体坐落位置是哪里

外白渡桥位于上海市黄浦区外滩，处于苏州河与黄浦江的交汇处 。它东接黄浦区中山东一路，西连静安区南苏州路，是连接黄浦与静安的重要通道。桥身跨越苏州河，站在外滩的观景区域就能清晰看到这座历史悠久的桥梁。从地理位置坐标来看，大致处于北纬 31°14′，东经 121°29′附近。

外白渡桥位于外滩的最北端。从外滩出发，沿着中山东一路向北步行，走到苏州河与黄浦江的交汇处，就能看到外白渡桥。它横跨苏州河，连接着黄浦区与虹口区。若从南京东路步行街靠近外滩这一端出发，朝着江边方向前行，然后沿着江边向北走，也可到达外白渡桥所在位置。

外白渡桥位于上海市黄浦区外滩，处于苏州河与黄浦江的交汇处 。它北起虹口区北苏州路，南至黄浦区中山东一路及中山东一路外滩源。这座桥是连接黄浦区与虹口区的重要通道，在地理位置上具有标志性意义。站在外滩，沿着中山东一路向北走，就能看到横跨苏州河的外白渡桥。

外白渡桥位于外滩北端，苏州河与黄浦江的交汇处。它东接黄浦区中山东一路，西连静安区南苏州路 ，是连接虹口与黄浦的重要通道。这座桥处于外滩重要位置，周边汇聚众多外滩标志性建筑，是外滩风景的重要组成部分，也是游客到外滩必打卡的景点之一。

外白渡桥位于上海市黄浦区外滩北端，苏州河与黄浦江的交汇处 。它东接黄浦江畔的中山东一路，西连苏州河南岸的南苏州路。站在外滩，沿着中山东一路向北走，到苏州河注入黄浦江的河口处，就能看到外白渡桥。

外白渡桥位于外滩北端，苏州河与黄浦江的交汇处。它东接黄浦区中山东一路，西连静安区南苏州路，是外滩标志性建筑之一。站在外滩望向西北方向，就能看到这座历史悠久的桥梁横跨在苏州河上。

外白渡桥为什么叫外白渡桥

1、外白渡桥之所以叫外白渡桥，是因为它位于苏州河下游河口，频临黄浦江，是旧上海的标志性建筑之一，处于租界区域，且过桥不再付费，白在沪语中有着不用付费的意思，因而得名外白渡桥。外白渡桥的历史背景深厚。

2、综上所述，外白渡桥之所以得名是因为其地理位置、历史背景、文化传承以及桥梁自身的演变等多种因素共同作用的结果。这一名称不仅具有深厚的历史文化底蕴还承载着上海人民的情感记忆和城市发展的见证意义非凡。

3、外白渡桥的来历与上海的开埠历史紧密相关。初始木桥：在旧社会，为了方便吴淞江两岸的交通，建造了一座木桥，名为“外摆渡桥”。铁桥取代木桥：随着时间的推移，木桥逐渐不能满足日益繁忙的交通需求。1856年，英国人韦韧出资建造了一座铁桥，取代了原先的木桥。

4、外白渡桥 位于黄浦公园西侧，架在中山东一路，东大名路之间的苏州河河段上。1970年建成，是上海第一座钢铁结构桥，跨度516米，宽13米，是上海市区连接沪东的重要通道，过桥人流量，车流量很高。因它处于旧时的外摆渡处，人们过桥不付费，故称外白渡桥。